2020年6月23日，美国总统唐纳德·特朗普在亚利桑那州圣路易斯参加纪念美墨边境第200英里边境墙的仪式。(索尔·勒布摄/法新社)

(美国有线电视新闻网)据美国海关和边境保护官员称，特朗普政府正考虑将德克萨斯州超过80英里的边境墙涂成黑色，此举与唐纳德·特朗普总统将边境墙涂成黑色的努力一致，这可能会额外花费数千万美元。

今年早些时候，负责监管边境墙建设的美国海关与边境保护局(CBP)表示，正在美墨边境的一些区域测试这种黑色涂料，以评估其运营效益。在格兰德山谷和德克萨斯州的拉雷多，这条公路将延伸到82英里。该机构官员告诉CNN，环氧涂层是未来建造屏障的一种选择。

一名CBP官员表示:“我们的合同中有油漆选项。”官员们认为，漆成黑色的部分原因是为了与周围的自然环境形成对比。

该机构表示，每英里可能需要额外支付100万美元。

去年在白宫椭圆形办公室的一次会议上，川普对多位政府官员说，他希望把墙漆成黑色，并包括法式风格的门。

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未被授权公开发言的美国海关与边境保护局官员认为，在栅栏上涂漆的想法并不新鲜。他们也考虑过使用白色，但发现白色可以与周围环境融为一体。

这并不是关于油漆或涂层的新话题。美国海关与边境保护局的一名官员说。“很难说铁锈和黑色会发生很大变化，但确实如此，因为自然界没有什么东西会被涂成那样的黑色。”

但该机构现任和前任官员都认为，喷漆效果甚微，说这主要是为了安抚总统。一位美国官员表示:“油漆所能提供的任何技术、结构或工程改进都极其有限。”他补充称，从长远来看，油漆磨损后重新涂漆的成本将更高。

一位前国土安全部官员告诉CNN:“把墙涂成黑色的原因改变了很多，唯一没有改变的就是总统想把墙涂成黑色的愿望。”

美国国土安全部代理部长查德·沃尔夫(Chad Wolf)此前曾表示，政府正在评估是否粉刷边境墙，以延长其寿命。“我们如何延长墙的使用寿命?”如果这意味着，如果我们能在它上面涂上颜料，延长它的寿命，我们就会这么做。”

政府正在迅速推进其在今年年底之前建造450英里长城的既定目标，其中大部分将用一个新的加固的长城系统取代旧的、破旧的长城。美国海关与边境保护局官员说，他们正朝着这个目标迈进，每周修筑10到12英里。

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南部边境墙一直是特朗普总统任期的基石。在过去的三年里，特朗普试图动用军事资金修建长城的做法引发了争议，因为国会拒绝提供所需的资金，他提出的有关长城外观和功能的想法让官员们大吃一惊，他还经常把正在进行的修建称为一项成就。

他说:“本届政府为确保我们南部边境的安全所做的工作比历史上任何一届政府都要多。我们的边境从来没有这么安全过。”

自2017年1月以来，约150亿美元已被确定用于建设约738英里长的新边境墙系统，使用的资金包括国土安全、国防和财政部没收资金。据美国海关与边境保护局说，这包括已经建成的里程、仍在建设中的里程以及在建的里程。

然而，为了达到450英里的目标，总统采取了前所未有的措施来充实资金，包括去年的国家紧急声明。为了加快建设速度，他的政府还放弃了许多环境和承包法律。

2019年2月，特朗普宣布全国进入紧急状态，以获得修建他的签名墙的资金。此举为特朗普绕过国会动用数十亿美元联邦资金在南部边境修建更多壁垒铺平了道路。此前，国会议员拒绝满足特朗普的数十亿美元资金请求。今年，尽管非法越境人数有所下降，白宫还是重申了紧急状态。奥巴马政府寻求获得资金的各种方式在全国范围内引发了各州、环保组织和边境社区的诉讼。这些诉讼的核心是指控特朗普政府绕过国会，为修墙获得资金。