居留和投资入籍法(RCBI)允许出售护照,无需入籍要求或无需入籍要求。任何国家都可以考虑RCBI,凭借其作为一个国家的国际认可来创造、利用和利用公民的资产。
在大流行时期,在任何一个特定的地方花费很长一段时间可能已经成为一个不再需要避免的因素,而是一个实际上正在被攻击的因素。在一个安全的地方存在和时间重新获得了重要性,同样重要的还有边界范式和民族国家对全球化世界的主张。
该流行病强调了地方、物质和领土存在的重要性。中长期战略调整已成为重新关注的主题。换句话说,今天那些购买护照的人的意图可能已经改变了。
为潜在的洪水做准备
在大流行时期,扩大免签证旅行机会的目标可能会让位给有关实际搬迁的考虑。这意味着,当音乐再次响起时,可能会有突然的——尽管只是暂时的——真正的移民涌入,包括从一个地方到另一个地方的物质迁移,特别是小岛屿国家RCBI应该现在就准备好。
南太平洋的小岛屿避风港在RCBI和大流行病方面的表现如何?在瓦努阿图,根据公告,紧急状态(最初为哈罗德飓风,现在仅为2019冠状病毒病)被进一步延长到2020年12月31日,在此之前,边境仍然关闭,遣返和类似事项除外,并实行受控隔离。
一个人不需要依靠预言就能预测新世界,后covid时代,可能看到的需要 权宜之计 经济复苏,进而可能促使未接受rcbi的国家现在认真考虑加入这一行动。在这种情况下,RCBI的全球(新)市场逻辑将在一场全球危机中自我验证,从而加大其挑战传统权力和控制边界系统的游戏力度,可能以前所未有的方式在全球范围内推动RCBI的发展。
在这里,根据RCBI的说法,那些从未在其领土内爆发过任何病毒的国家的高需求护照的“价值”可能正在上升。遗憾的是,目前似乎没有COVID19病例的国家名单很短,但包括瓦努阿图、所罗门群岛、萨摩亚、基里巴斯、密克罗尼西亚联邦、汤加、马绍尔群岛、帕劳、图瓦卢和瑙鲁。
供应增长
护照销售对这个地区来说并不是什么新鲜事,早期的cbi计划也有一个问题的过去,这是重要的知识,如果只是为了认识到该领域在改善方面取得了多大的进步。
关于流动安全的一个具体问题是开放边界,以及实际持有护照的人突然涌入非covid19小岛屿国家领土的可能性。
瑙鲁的,而孤立的小岛屿国家,例如:磷酸耗尽自然资源的不可持续,今天的国家严重依赖美国许可证支付在其专属经济区捕鱼权(瑙鲁是党美国太平洋群岛金枪鱼渔业多边条约)和区域加工中心的操作对于澳大利亚寻求庇护者,而不是房地产或旅游。
如果瑙鲁今天修改一个实际可行的RCBI计划(从包括瑙鲁自己的早期计划的缺陷中吸取教训),出售数以千计的护照,那会怎么样?它现在需要紧急考虑一个可能在covid之前不那么紧迫的因素:新公民和居民可获得的实际领土(相对于法律体系所赋予的无限政治空间,只是在概念上把人与国家联系起来)。如果瑙鲁今天出售了大量的护照,那么这个国家的基础设施真的能够容纳所有最初购买护照只为免签证旅行的人吗?,
或者以圣基茨和坎普这样的国家为例。尼维斯只有5.4万人。通过CIP入籍的居民中,只有一小部分居住在这个岛国,如果他们真的决定搬到那里,这个国家的人口实际上将增长近40%。
基础设施是否为潜在的大批新居民做好了准备?
在小岛屿国家的独特的环境下,尤其需要特别注意当建立RCBI程序:在众多因素也许应该现在不再仅仅是理论但紧迫的问题:不是如果,而是什么时候会有大量的涌入的护照购买者(上限是:所有的买家在任何时候都经过和来到这里),专注于行使他们的居住权,可能在边境重新开放后一夜之间出现?
所有RCBI国家,特别是没有COVID病例的小岛屿国家,现在可能需要紧急考虑重新开放边界后的时间策略。同样,这些数字现在可以包括那些在大流行之前可能从未打算居住,而只是为了以免签进入其他国家的形式增加全球流动性而购买的人。这一问题会随着即将到来的免签证协议所引发的任何突然变动和发展而加剧,而更有可能的是,还会有进一步的流行病浪潮。
在大流行之前,人们常常不确定护照购买者是否会踏足销售国,更不用说永久搬迁到那里了。到达RCBI的空间和时间的边缘是一个难题。
如今,没有新冠病毒的小型国家应该已经具备了处理这一问题的一定能力,假设一旦边境重新开放,可能会出现一场rcbi特有的“大流行跑”。这同样只考虑了现有护照持有者,甚至不包括新购买者和所有其他(普通)签证持有者。例如,如果太平洋上的一个非大流行的小岛屿国家要重新向世界开放其边界,就必须采取一切措施,以确保整个基础设施不会在一夜之间受到挑战,尤其是现有的医疗保健系统。
目前需要考虑的一个重要问题是,单是无冠肺炎状态不一定就等于总体安全,包括免于大流行的安全。正如约翰•库齐尔(John Koetsier)所言,对实际安全地区的排名取决于整体基础设施,而且与大多数人的预期不一样:这不仅与目前有多少人感染,或COVID-19已经造成了多少人死亡有关。相反,这是对多种医疗、经济和政治因素的复杂评估。然而,任何这样的排名(例如:正如Koetsier所承认的那样,在这件事上,Deep Knowledge Group(深度知识集团)的报告可能会再次引起争议或间接的争论。
总而言之:在后covid时代,寻求避风港与全球流动性之间的平衡现在可能会发生变化,无论是从个人的战略重新安置角度,还是从出售国的基础设施角度,安全性现在都有可能上升。从太平洋安全港的角度和锁定安全的逻辑来看,在COVID19的全球威胁有所控制之前,可能不会突然重新开放,遗憾的是,这是一个不确定的因素。